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常見貨架制造時通道的設(shè)計方法

  在制定泰安貨架制造計劃時,往往很難決定預(yù)留多少貨架通道,而預(yù)留多少貨架通道直接影響倉庫運營和貨架成本。通道設(shè)計太窄,會影響貨架通道流量;渠道設(shè)計太大,浪費倉庫空間,降低空間利用率。對此,泰安貨架制造廠為大家常見的貨架通道設(shè)計方案:

常見貨架制造時通道的設(shè)計方法

 ?。?)對于周轉(zhuǎn)量不大,存取頻率不高的倉庫。通道可設(shè)計成單向運行的通道:單向運行通道只允許一臺叉車在通道內(nèi)作業(yè),單向運行通道的寬度一般為:運輸設(shè)備寬度(含搬運貨物寬度)+0.6m(***間隙); 小型叉車搬運時,一般通道寬度為2.4~3.0m;進入汽車的單行通道寬度一般為3.6~4.2m。

  (2)對于貨物周轉(zhuǎn)量大,存取頻率高的倉庫。倉庫貨架的通道可能考慮設(shè)計為雙向運行的通道:雙向運行通道可以同時容納兩臺叉車或其它搬運車在通道內(nèi)作業(yè),寬度一般設(shè)計成:運輸設(shè)備寬度(含搬運貨物寬度)x 2+0.9m(***間隙)。

 ?。?)如果倉庫為人工取貨,一般通道為0.8米-1.2米,一般為1m左右;如果人工取貨需要配手推車等進入,則需要根據(jù)手推車的寬度來確定,一般為2-2.5m。

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